性能索赔 可以起诉旅行车辆和移动房屋的制造商故意

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经销商有义务交付没有缺陷的商品。 由此产生各种权利：后续履行：买方必须纠正缺陷。在柴油丑闻中，补充性能在技术上尚不可行。但是，买方可以要求稍后交付无缺陷的物品，然后无需支付任何使用补偿。如果取消，购买合同将被撤销，卖方必须收回车辆并退还购买价格减去使用补偿金。您还可以选择提起诉讼，要求降低购买价格。然而，损害——操纵排放控制——不会以这种方式得到补救。


车辆被当局查封的风险并未避免。 不道德的损坏。目前正在就购买价格 智利 whatsapp 减去使用补偿作为补偿进行谈判。重要提示：房车的行驶里程应设置为至少 35 万公里，因此行驶里程低的房车会引发高额损坏索赔。 声明性判决 诉讼 这种形式的诉讼仅澄清索赔是否存在。 受影响的房车 实际上列出制造商是没有意义的，因为在房车生产领域几乎没有杜卡托或依维柯的替代品。


配备大众或梅赛德斯发动机的房车非常昂贵，而且也受到柴油丑闻的影响。因此，任何采用欧洲制造发动机的房车都可以被认为卷入了排放丑闻。 DUH 研究目前正在为 Dettlefs 和 Pilote 的模型提供具体证据。在检察官办公室的出版物中，以下发动机被怀疑用于露营车领域： 110 Multijet – 发动机代码 F1AE3481G 115 Multijet – 发动机代码 250A1000 150 Multijet – 发动机代码 F1AE3481D 180 Multijet – 发动机代码 F1CE3481E 由这些发动机驱动的车辆不允许在欧洲注册，因此目前在没有有效注册许可证的情况下上路。