至于潮湿条件，我只在从山里回来的路上遇到过一次暴风雨，。它的刹车相当猛，很难说它是否是最强大的或者与铝制模型相当，但你必须等待车轮转动几圈以排出轨道上的水才能有一点咬合力，然后它就很好了。至于小抱怨，在测试开始时，后轮在刹车时发出了一点噪音。然后对倾斜设置进行一些调整后，它几乎消失了。使用溶剂清洁轮辋时也要小心，Bikebeat 装饰可能会受损，因为它们不是粘合剂而是可以用丙酮去除的油漆。
所以这对这些开口胎车轮来说是一个非常积极的评价。我觉得它们的价格是合理的，因为其在雨天具有出色的制动质量，并且 45 毫米轮胎的总重量非常轻。对于感兴趣的读者，BikeBeat 创建了一个特殊的法国代码 #alban#2022，让您可以享受所有型号 25% 的折扣。
更新时间：2019 年 12 月 11 日：新的红色 Campagnolo 刹车片目前正在 赌场数据 测试中，似乎比瑞士顶级黑色刹车片提供了更大的制动力，而且磨损更少。 Roadbike（12 月 19 日）上进行的最新航空车轮测试也证实了其碟刹版车轮的性能。相同的轮圈装备了下面测试的Tune，后者在空气动力学性能（蓝色荧光曲线）方面排名第一，并且对侧风的敏感度最低。 Bikebeat 上的等效型号是Uberflieger Pro碟片版本，比 Tune 的轻 100 克，目前便宜 700 欧元。