领海内故意破坏海底电缆的行为——以确保它们对破坏海底电缆的行为规定了具体的刑事处罚后果，并且这种处罚程度适当。欧盟和北约成员国应协调这些措施，确保所有欧洲水域的法律标准化。最后，欧盟各国政府应探索在《联合国海洋法公约》下开始就新条约文书进行谈判的途径，以解决目前国际上在电缆保护和安全方面的法律缺陷。投资于电缆修复能力。欧盟应提供资金。或者，正如 2024 年美国参议院外交关系委员会报告所建议的那样，美国可以扩大其电缆安全舰队以“与欧洲伙伴合作”。
136 欧洲人还应与缺乏维修能力的较小伙伴国家合作并为其提供支持。他们还应采取更多措施来增强其海底电缆铺设和修复能力，以应对未来地理上具有挑战性的电缆路线，包括北极地区。无论是改装具有电缆铺设能力的现有破冰船还 卡塔尔 whatsapp 数据 是完全建造新船，欧洲都有机会在新兴的北极海底电缆铺设和修复领域占据领先地位。避免官僚主义。欧盟和北约拥有重要的资源以及监管和预算工具，可支持欧洲人努力保护其海底基础设施。但他们应该向盟友学习：在美国，集中式方法导致人们对海底电缆许可和供应商。
可信度审查过程中的官僚主义拖延抱怨，这大大减缓了所有相关利益相关者的进程。137 布鲁塞尔的机构在更多地参与这一问题时必须避免建立过多的官僚主义和不透明的流程。他们可以通过确保在北约协调小组等环境中进行欧洲安全、监管和行业界之间的有力对话来做到这一点。 投资欧洲的优势。拥有目前海底电缆安装市场的领导者不应鼓励欧洲自满。如果欧盟希望在未来的电缆项目中与中国和美国竞争，那么仍然需要大幅增加资源配置以及更具战略性的思维。尽管由于欧洲缺乏超大规模和云提供商。