Северо-Восточная пограничная железная дорога сотрудничает с IRCON для обслуживания инфраструктуры электрификации
Posted: Wed Jan 08, 2025 4:10 am
Северо-восточная пограничная железная дорога сотрудничает с IRCON. (Источник изображения: PTI)
Северо-восточная пограничная железная дорога сотрудничает с IRCON. (Источник изображения: PTI)
Северо-восточная пограничная железная дорога (NFR) подписала Меморандум о взаимопонимании (MoU) с IRCON International для управления инфраструктурой электрификации, включая контактное оборудование (OHE) и установку электроснабжения (PSI). Меморандум о взаимопонимании был официально оформлен в четверг между Четаном Кумаром Шриваставой, генеральным директором NFR, и Его Величеством Гуптой, главным управляющим директором IRCON.
Партнерство будет сосредоточено на поддержании электрификационных работ, которые быстро продвигаются в двух дивизионах. Это соглашение будет направлено на улучшение железнодорожной инфраструктуры в регионе, особенно в дивизионах Лумдинг и Тинсукия.
Капинджал Кишор Шарма, директор по связям с общественностью (CPRO) NFR, заявил, что электрификация подразделений Lumding и Tinsukia идет быстрыми темпами, и значительная часть проверка номера в Перу уже электрифицирована. Ожидается, что к июню 2025 года будет введено в эксплуатацию в общей сложности 425 километров маршрута (RKM). По мере расширения работ по электрификации значительно возросла потребность в квалифицированном персонале для обслуживания и устранения неполадок инфраструктуры.
Читайте также
Железнодорожная станция Чарлапалли
Железнодорожная станция Чарлапалли: Ashwini Vaishnaw откроет второй въезд и новый железнодорожный терминал 28 декабря
Индийская железная дорога
Министр железных дорог Ашвини Вайшнау в пятницу отправит три поезда с железнодорожной станции Гувахати
железнодорожный пти
Расширение индийских железных дорог в Западной Бенгалии: в штате реализуется 43 железнодорожных проекта протяженностью 4479 км, говорит Ашвини Вайшнау
Ашвини Вайшнавы
Министр железных дорог Ашвини Вайшнау призывает к трехкратному повышению безопасности и инноваций для модернизации железнодорожной инфраструктуры
Шарма подчеркнул, что продолжающийся ввод в эксплуатацию новых участков сделал задачу технического обслуживания более важной, поскольку электрическая тяга играет жизненно важную роль в обеспечении бесперебойной работы поездов. Чтобы справиться с этой задачей, NFR решила привлечь IRCON для технического обслуживания и ремонта в течение двухлетнего контракта.
Шарма добавил: «Учитывая быстрые темпы электрификации, нам требуются опытные кадры для планового обслуживания и решения проблем с поломками. Благодаря опыту IRCON мы стремимся обеспечить дальнейший успех систем электрической тяги в регионе»,
IRCON, известная организация, известная своим опытом в сложных инфраструктурных проектах как в Индии , так и за рубежом с 1976 года, предоставит NFR новейшие технологии и методы управления в инфраструктуре электрификации. Меморандум о взаимопонимании не только поможет с поддержанием работ по электрификации, но и послужит платформой для обмена знаниями между двумя организациями.
Ожидается, что это сотрудничество установит новый стандарт обслуживания систем электрификации на индийских железных дорогах , особенно в сложных условиях, таких как северо-восточная Индия, а также повысит общую эффективность и надежность движения поездов.
Северо-восточная пограничная железная дорога сотрудничает с IRCON. (Источник изображения: PTI)
Северо-восточная пограничная железная дорога (NFR) подписала Меморандум о взаимопонимании (MoU) с IRCON International для управления инфраструктурой электрификации, включая контактное оборудование (OHE) и установку электроснабжения (PSI). Меморандум о взаимопонимании был официально оформлен в четверг между Четаном Кумаром Шриваставой, генеральным директором NFR, и Его Величеством Гуптой, главным управляющим директором IRCON.
Партнерство будет сосредоточено на поддержании электрификационных работ, которые быстро продвигаются в двух дивизионах. Это соглашение будет направлено на улучшение железнодорожной инфраструктуры в регионе, особенно в дивизионах Лумдинг и Тинсукия.
Капинджал Кишор Шарма, директор по связям с общественностью (CPRO) NFR, заявил, что электрификация подразделений Lumding и Tinsukia идет быстрыми темпами, и значительная часть проверка номера в Перу уже электрифицирована. Ожидается, что к июню 2025 года будет введено в эксплуатацию в общей сложности 425 километров маршрута (RKM). По мере расширения работ по электрификации значительно возросла потребность в квалифицированном персонале для обслуживания и устранения неполадок инфраструктуры.
Читайте также
Железнодорожная станция Чарлапалли
Железнодорожная станция Чарлапалли: Ashwini Vaishnaw откроет второй въезд и новый железнодорожный терминал 28 декабря
Индийская железная дорога
Министр железных дорог Ашвини Вайшнау в пятницу отправит три поезда с железнодорожной станции Гувахати
железнодорожный пти
Расширение индийских железных дорог в Западной Бенгалии: в штате реализуется 43 железнодорожных проекта протяженностью 4479 км, говорит Ашвини Вайшнау
Ашвини Вайшнавы
Министр железных дорог Ашвини Вайшнау призывает к трехкратному повышению безопасности и инноваций для модернизации железнодорожной инфраструктуры
Шарма подчеркнул, что продолжающийся ввод в эксплуатацию новых участков сделал задачу технического обслуживания более важной, поскольку электрическая тяга играет жизненно важную роль в обеспечении бесперебойной работы поездов. Чтобы справиться с этой задачей, NFR решила привлечь IRCON для технического обслуживания и ремонта в течение двухлетнего контракта.
Шарма добавил: «Учитывая быстрые темпы электрификации, нам требуются опытные кадры для планового обслуживания и решения проблем с поломками. Благодаря опыту IRCON мы стремимся обеспечить дальнейший успех систем электрической тяги в регионе»,
IRCON, известная организация, известная своим опытом в сложных инфраструктурных проектах как в Индии , так и за рубежом с 1976 года, предоставит NFR новейшие технологии и методы управления в инфраструктуре электрификации. Меморандум о взаимопонимании не только поможет с поддержанием работ по электрификации, но и послужит платформой для обмена знаниями между двумя организациями.
Ожидается, что это сотрудничество установит новый стандарт обслуживания систем электрификации на индийских железных дорогах , особенно в сложных условиях, таких как северо-восточная Индия, а также повысит общую эффективность и надежность движения поездов.