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德國在華企業感到失望——但沒有放棄：中國德國商會的一項調查顯示，高達（83%）的德國企業認為中國經濟正處於下行軌道。最讓渴望吸引外資的北京方面擔憂的是，只有 54% 的受訪企業表示計劃增加在中國的投資。儘管如此，仍有九成企業表示計劃繼續在中國開展業務。約有 566 名會員參加了此次調查，商會稱這是「德國企業在華信心最具代表性的樣本之一」。

中國國有航運巨頭中遠集團營運的希臘比雷埃夫斯港已被排除在歐盟旨在打擊港口販毒的倡議之外。歐盟表示，“非歐盟成員國擁有或（大部分）控制的港口被排除在外”，這反映出歐洲對北京控制其戰略基礎設施的擔憂日益加劇。長期以來，北京方面一直將比雷埃夫斯港視為「一帶一路」在歐洲的典範。 「歐洲港口聯盟」是歐盟委員會聯合歐盟國家、歐洲刑警組織等執法機構、港務局、航運公司和 艾鉛 碼頭營運商共同打擊有組織犯罪的計畫的體現。以下是Pieter Haeck關於POLITICO Pro Europe的報導。 

航運業對中國競爭的擔憂加劇：歐洲船舶製造商希望歐盟委員會告訴他們，歐盟計畫如何應對中國對競爭對手的補貼，這些補貼多年來一直損害歐洲船舶業的發展。造船廠和海事設備協會本月稍早向歐盟執委會競爭部門表示，需要明確「哪些現有工具箱可以應用於造船業」。歐盟船舶製造商協會的克里斯托夫·蒂特加特表示，除非盡快得到幫助，否則歐盟船舶產業將難以保住剩餘的市場份額。Varg Folkman講述了完整的故事。

中國觀察家的熱點


劉建超 | Jay Directo/AFP 透過蓋蒂圖片社
— 通報：會見外交部長劉建超： 《華爾街日報》週三報道，資深外交官、反腐敗專家、中聯部長劉建超有望成為中國新任外交部長。劉鶴的任命預計將在未來幾個月內得到確認，他將接替前外交部長秦剛的職位。本月初，劉鶴對美國進行了快速訪問，其中包括出席美國外交關係委員會的歡迎儀式以及與美國國務卿布林肯的會晤。劉鶴面臨的挑戰是：儘管台灣海峽和南海局勢緊張，但仍要維持由習近平和拜登去年 11 月舊金山會晤促成的雙邊脆弱緩和局面。