疫情彻底改变了物流地产的格局
Posted: Wed Feb 05, 2025 4:38 am
我们预计,电子商务渗透率的提高,加上转向更具弹性的‘以防万一’库存模式,将对工业和仓储空间的需求产生持久影响,”Belfor 解释道。“与此同时,新供应的障碍一直在结构性上升。在用户最需要的地点建造优质物流空间变得越来越困难。因此,大多数在建项目都集中在门槛较低的地点,这可能会在预测期的后期看到市场状况有所缓解和租金增长。然而,对于大多数顶级物流地点来说,需求将继续超过新供应,从而给租金带来上行压力。”
IBI 指出,70% 的新供应都是已预租的。Belfor 表示,这对占用者和开发商都提出了挑战,并指出在许多市场,开发商的建设速度不足以满足需求,材料和劳动力供应短缺,工业用地也越来越稀缺。
“因此,需求流入了在建项目,未来可供租赁的投机性供应将会减少,”她说。“对于租户来说,这意味着主 土耳其电子邮件列表 要物流空间的竞争可能会继续加剧,当他们需要扩大分销网络时,可能没有足够的租赁选择。”
去年年底,普洛斯首席执行官哈米德·穆加达姆 (Hamid Moghadam) 在公司的“2021 年开创者:开辟新天地”会议上表示,“美国的物流空间实际上已被抢购一空”。
贝尔福表示,这说明普洛斯的客户不仅需要在紧张的市场中迅速采取行动来确保他们的物流空间,还需要提前规划以确保他们拥有所需的空间。
IBI 指出,70% 的新供应都是已预租的。Belfor 表示,这对占用者和开发商都提出了挑战,并指出在许多市场,开发商的建设速度不足以满足需求,材料和劳动力供应短缺,工业用地也越来越稀缺。
“因此,需求流入了在建项目,未来可供租赁的投机性供应将会减少,”她说。“对于租户来说,这意味着主 土耳其电子邮件列表 要物流空间的竞争可能会继续加剧,当他们需要扩大分销网络时,可能没有足够的租赁选择。”
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贝尔福表示,这说明普洛斯的客户不仅需要在紧张的市场中迅速采取行动来确保他们的物流空间,还需要提前规划以确保他们拥有所需的空间。