新孟买还面临着停车位短缺和交通拥堵等其他问题
Posted: Thu Jan 30, 2025 9:26 am
新孟买最近启用了一座容纳市政公司的大楼,虽然该建筑因具有一些节能特点而被宣称为“绿色”建筑,但它很难成为未来的地标。
建筑师 Chetan Raikar 曾参与哈吉阿里和贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站等历史建筑的保护工作。
他将办公室从瓦希第 17 区(该市的商业中心)搬到了一公里外的桑帕达,因为他厌倦了那里的交通和停车问题。
他说:“这些道路,特别是内侧车道,并没有为现在的通行交通进行规划。”
拉伊卡尔表示:“与建立甘地讷格尔并将行政机构迁至新城市的古吉拉特邦政府不同,马哈拉施特拉邦并未支持将政府迁至新孟买。”
但这座城市在其他方面也取得了成功。2010 年的一项调查显示,住在这里的每三个家庭 开曼群岛 whatsapp 数据 中就有一个是从孟买的这座岛城搬来的。这类家庭的比例从 2000 年的 11% 和 2005 年的 30% 上升到现在的 30%。
2001 年和 2011 年的人口普查显示,南孟买人口减少。另外 20% 的城市居民来自孟买郊区。此外,6% 的新孟买居民以前居住在 Thane-Kalyan 地区。
建筑师 Chetan Raikar 曾参与哈吉阿里和贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站等历史建筑的保护工作。
他将办公室从瓦希第 17 区(该市的商业中心)搬到了一公里外的桑帕达,因为他厌倦了那里的交通和停车问题。
他说:“这些道路,特别是内侧车道,并没有为现在的通行交通进行规划。”
拉伊卡尔表示:“与建立甘地讷格尔并将行政机构迁至新城市的古吉拉特邦政府不同,马哈拉施特拉邦并未支持将政府迁至新孟买。”
但这座城市在其他方面也取得了成功。2010 年的一项调查显示,住在这里的每三个家庭 开曼群岛 whatsapp 数据 中就有一个是从孟买的这座岛城搬来的。这类家庭的比例从 2000 年的 11% 和 2005 年的 30% 上升到现在的 30%。
2001 年和 2011 年的人口普查显示,南孟买人口减少。另外 20% 的城市居民来自孟买郊区。此外,6% 的新孟买居民以前居住在 Thane-Kalyan 地区。